Семь мест меняют всё
X70 Plus длиннее и предлагает третий ряд. Но семь кресел — не семь взрослых мест с багажом. Задний ряд годится детям и коротким поездкам, а поднятые кресла съедают грузовой объём. Tiggo 7L честно остаётся пятиместным и лучше использует салон для повседневности.
| Параметр | Tiggo 7L | Jetour X70 Plus |
|---|---|---|
| Места | 5 | 5 или 7 в зависимости от версии |
| Моторы | 1.6T 150 л.с. | 1.5T до 156 л.с. или 1.6T до 197 л.с. |
| Размер | 4553 мм; база 2670 мм | 4724 мм; база 2720 мм |
Большой кузов не всегда едет взрослее
С 1.5T Jetour не превращается в ракету, особенно с пассажирами. Версия 1.6T интереснее, но остаётся переднеприводной. Tiggo AWD убедительнее для зимней дачи, а X70 Plus — для асфальта и дополнительных пассажиров.
На трассе X70 Plus радует пространством, но я бы обязательно проверил шум на 110 км/ч и кресло после часа. Размер кузова сам по себе не гарантирует хорошую дальнюю дорогу.
Кому нужен Jetour
Если бабушка регулярно едет с семьёй или нужно развозить детей с друзьями, третий ряд решает задачу без второй машины. Если он понадобится дважды в год, аренда большого автомобиля может оказаться разумнее постоянной езды на более длинном кроссовере.
Мой выбор
Пять человек — Tiggo 7L; шесть или семь — Jetour X70 Plus. Не сложнее. Я не покупал бы третий ряд из страха «вдруг пригодится». Но при реальном шестом пассажире Tiggo проигрывает ещё до запуска двигателя.
Возьмите на осмотр все детские кресла. Проверьте проход назад, место для ступней, дефлекторы и багаж при поднятом третьем ряду.
Частые вопросы
Третий ряд X70 Plus подходит взрослым?
Скорее для коротких поездок и невысоких пассажиров. Посадку нужно проверять лично.
У Jetour есть полный привод?
X70 Plus в официальной российской спецификации ориентирован на передний привод. Для зимней дачи AWD Tiggo может быть полезнее.
Что лучше для пяти человек?
Tiggo 7L компактнее и не жертвует багажником ради сложенного третьего ряда.
