Февральский спор за звание самого популярного кроссовера решился с разницей всего в 118 автомобилей. Haval Jolion сохранил первое место, а Chery Tiggo 7 Pro Max с результатом 3652 машины оказался вторым.
Следом расположились две «Нивы»: Lada Niva Travel разошлась тиражом 2771 экземпляр, Niva Legend — 2095. Пятую строку занял Chery Tiggo 4 Pro с 2086 проданными автомобилями. Получить сразу две модели в первой пятёрке для одной иностранной марки — результат заметный.
Один месяц — яркий кадр, но не весь фильм
Данные «Автостата» относятся только к февралю 2025 года. Они не показывают накопленный результат с начала года и не разделяют покупки частных клиентов и корпоративных парков. Поэтому отставание в 118 машин нельзя превращать в вывод о долгосрочном лидерстве.
Зато таблица хорошо передаёт расстановку сил на конкретный момент. Tiggo 7 Pro Max боролся уже не за место среди китайских автомобилей, а за вершину всего сегмента. А присутствие Tiggo 4 Pro рядом показывало, что спрос держался не на единственном удачном кроссовере, а сразу на двух ценовых ступенях.
