Российский VIN поставил точку в споре о калужской сборке Tiggo 9. В июне 2025 года московские продавцы выставили кроссоверы с идентификационными номерами, начинавшимися на EDE, — префикс площадки АГР.
Юридическая возможность такого выпуска появилась раньше. 19 февраля калужский завод указали в Одобрении типа транспортного средства как одну из производственных площадок. Но ОТТС — это разрешение, а не фотография работающего конвейера. Живые товарные машины стали куда более убедительным доказательством.
VIN говорит о месте выпуска, но не о локализации
По дилерским объявлениям нельзя определить объём партии, дату начала сборки и долю российских операций. Крупноузловой автомобиль и кроссовер со сваренным на месте кузовом могут одинаково получить местный VIN, если оформлены на соответствующего производителя.
Поэтому сенсация здесь скромнее, чем кажется: Tiggo 9 действительно собирали в Калуге и поставляли в розницу под маркой Chery. А вот насколько глубокой была сборка и как много таких машин выпустили, предстояло выяснять отдельно. Для покупателя полезно было прежде всего сверить VIN и гарантийные документы конкретного экземпляра.
