Российский VIN оказался убедительнее заводских слухов. В июне 2025 года московские продавцы выставили Chery Tiggo 9 с идентификационными номерами, начинавшимися на EDE, — этот префикс указывал на калужское происхождение машин.
До этого площадка АГР уже появилась в Одобрении типа транспортного средства, но сертификационный документ лишь разрешал производство. Живые автомобили в продаже стали первым практическим подтверждением выпуска.
ОТТС разрешил выпуск, дилерские машины его подтвердили
О подготовке калужского выпуска стало известно ещё 19 февраля. В Одобрении типа транспортного средства для Tiggo 9 площадка холдинга АГР была указана как одно из мест производства. Документ создавал юридическую основу для выпуска, но сам по себе не подтверждал начало серийной сборки.
16 июня сайт «Китайские автомобили» сообщил о фактически выставленных в Москве кроссоверах с VIN-префиксом EDE. Это стало отдельным подтверждением, что автомобили с калужской площадки дошли до розницы под маркой Chery.
Российский VIN не раскрывает глубину локализации
Публикации не называют объём партии, глубину локализации, дату начала сборки и отличия от импортных Tiggo 9. Поэтому речь идёт о подтверждённом присутствии российских машин у продавцов, а не об оценке масштаба производства.
По нескольким выставленным автомобилям нельзя судить о масштабе партии или доле российских операций. Но главный факт сомнений уже не оставлял: калужские Tiggo 9 действительно дошли от завода до розницы.
