До появления в салонах Tenet T7 успел сменить несколько имён. В ранних материалах он проходил как 32T, а сертификационные документы допускали варианты T7, CT7, T7 L и даже T7 Pro Max. За индексами скрывался знакомый Chery Tiggo 7L, родственный китайскому Tiggo 7 Plus.
Оформленное в июле Одобрение типа транспортного средства закрепило товарное имя T7 и внутренний индекс 32T. Документ описывал турбомотор 1.6 мощностью 150 л.с., семиступенчатый робот и два возможных типа привода.
Сертификат обещал больше, чем стартовый прайс
В августе АГР представил серийный кроссовер длиной около 4,5 метра. Двигатель и коробка совпали с документами, но привод оказался только передним. Полноприводную версию, уже знакомую по Tiggo 7L, на старте не подтвердили.
Противоречия здесь нет. ОТТС задаёт технические варианты, которые производитель имеет право выпускать, но не обязывает выставлять их в салон одновременно. Для покупателя решающим документом оставался прайс-лист: в августе 2025-го реальный Tenet T7 был переднеприводным, а AWD существовал лишь как возможность на будущее.
