Ещё годом раньше название Tenet приходилось объяснять, а по итогам первой половины 2026 года под этой маркой продавался примерно каждый девятый новый легковой автомобиль в России. За шесть месяцев покупателям передали 63 996 машин, доля рынка достигла 11%.
Для масштаба: Lada за тот же период занимала 25%. Сравнение не делает Tenet «половиной Лады» по всем показателям, но хорошо передаёт скорость старта. Новый бренд, построенный на локализованных родственниках Chery Tiggo, почти сразу оказался в первой лиге.
Смена эмблемы сработала не сама по себе
Общая статистика не раскрывала вклад отдельных T4, T7, T8 и других моделей. Она также не позволяла отделить влияние цен от доступности машин, дилерской сети и сокращения импорта Chery.
Но главный результат спорить не заставляет: переход от Chery к Tenet состоялся не только в заводских документах. Покупатели приняли новое имя, потому что за ним стояли знакомые кузова, понятная техника и машины в наличии. Локализация дала бренду то, чего одной рекламе не добиться, — масштаб поставок.
