У Chery Tiggo 4 появилась модификация, в которой главным оборудованием стала простота. Атмосферный двигатель, механическая коробка и цена 1 999 000 рублей опустили кроссовер ниже важной психологической границы в два миллиона.
Полуторалитровый мотор развивает 113 л.с. Для сравнения, прежняя турбированная версия того же объёма выдаёт 147 сил и работает с роботом. Её цены начинались с 2 220 000 рублей, поэтому разница между нижними ступенями гаммы достигла 221 тысячи.
Дешевле — не обязательно выгоднее для каждого
Механика и атмосферный двигатель понравятся тем, кто не хочет турбины и двух сцеплений, но чудес динамики от 113 сил ждать не стоит. Особенно если автомобиль часто ездит с пассажирами и багажом. Для города спокойному водителю такой вариант может оказаться вполне понятным, на трассе запас тяги будет важнее экономии.
Исходное сообщение не раскрывало оснащение базовой комплектации. А именно здесь могла скрываться вторая часть разницы: обогревы, подушки, климатическая система и мультимедиа стоят не меньше, чем тип коробки. Поэтому цена сделала Tiggo доступнее, но окончательный выбор требовал сравнить два перечня оборудования, а не только две мощности.
