В конце 2023 года конвейер бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге снова заработал. С линии сходили хорошо узнаваемые Chery Tiggo 7 Pro — но без логотипов Chery и даже без названия модели. Машина была знакомой, а вот марку для неё ещё только готовили.
Из Китая привозили практически готовые кузова. В Петербурге устанавливали передний подрамник вместе с двигателем и подвеской, задний подрамник и колёса. Ни сварки, ни окраски кузовов этот этап не предусматривал: речь шла о крупноузловой сборке, позволявшей относительно быстро оживить площадку.
Главная интрига была на решётке радиатора
Фотография автомобиля на линии подтверждала сам факт сборки, однако сведения о будущем имени поступали от неназванного заводского источника. Тогда предполагали, что кроссовер получит российские шильдики — примерно как FAW Bestune T77, превратившийся в Lada X-Cross 5. Ни АвтоВАЗ, ни завод этот сценарий публично не подтверждали.
Теперь развязка известна: петербургский Tiggo 7 Pro стал XCite X-Cross 7. Но в декабре 2023-го перед нами был редкий автомобиль без гражданства — технически Chery, собранный на российском заводе и предназначенный для продажи под ещё не объявленной маркой. Именно отсутствие эмблем тогда рассказало о проекте больше любого пресс-релиза.
