История запуска XCite X-Cross 7 развивалась в необычном порядке. Сначала на бывшем заводе Nissan появились Tiggo 7 Pro без шильдиков, затем объявили новую марку, производство успело уйти в продолжительный простой — и только после этого автомобили добрались до салонов.
В январе 2024 года проект получил имя XCite. По данным заводского источника, до этого рассматривался вариант Lada X-Cross 7 и даже существовали образцы с соответствующими эмблемами. В итоге китайский кроссовер решили отделить и от Chery, и от Lada.
Конвейер заметно опередил продажи
К концу января завод собрал около 3700 машин, после чего наступил длительный перерыв. Весной на площадку поступили новые комплекты, в мае заработал сайт марки, а 27 мая начались продажи. Уже 18 июня предприятие отчиталось о десятитысячном X-Cross 7.
Но покупателям к тому моменту передали лишь 220 автомобилей. Это не итоговый приговор модели, а снимок самого начала продаж: выпуск шёл заранее, дилерская сеть только разворачивалась, а незнакомому имени требовалась реклама. Тем не менее разрыв получился наглядным. Собрать российский Tiggo оказалось быстрее, чем объяснить рынку, что такое XCite и почему за него стоит платить.
