Первый Tenet появился не сразу под знакомым индексом T7. В ранних документах кроссовер проходил как 32T, а сертификационные материалы допускали сразу несколько названий — от CT7 до T7 Pro Max.
За этой путаницей скрывался вполне знакомый автомобиль: основой послужили Chery Tiggo 7L и его китайский родственник Tiggo 7 Plus. К августу 2025 года проект получил окончательное имя и серийную спецификацию.
От индекса 32T к короткому имени T7
В феврале будущую модель называли Tenet 32T и связывали с Tiggo 7L. Сертификационные документы допускали варианты T7, CT7, T7 L и T7 Pro Max; оформленное в июле ОТТС закрепило модель T7 с индексом 32T.
Ранняя сертификация описывала турбомотор 1.6 мощностью 150 л.с., семиступенчатый робот и передний либо полный привод. Эти сведения показывали возможный диапазон модификаций, но не гарантировали их одновременный выход.
На старте подтвердили только передний привод
В августе АГР представил 4,5-метровый Tenet T7 с мотором 1.6 на 150 л.с., семиступенчатой роботизированной коробкой и передним приводом. Наличие полноприводной версии тогда не подтвердили, хотя исходный Chery Tiggo 7L имел AWD.
ОТТС оставлял возможность появления полного привода, но стартовая машина получила лишь 2WD. Сертификат показывает технический коридор модели, тогда как реальный прайс-лист — то, что действительно можно купить.
